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技術文章
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氫氣循環泵的產品特點介紹
2019-06-25
氫氣循環泵用于在條件下壓縮并輸送空氣或其它氣體。此款泵具有抗強震特性,能夠在-40℃至+100?C的溫度范圍內及-1000m至4000m的海拔高度條件下運行。壓縮無接觸,*無油。泵送介質不會受到污染,后續使用時無需過濾或凈化。無油爪式技術的非接觸工作原理使其具有另一項優點,即無需維護。在12000工作小時的壽命周期內無需維護。壓縮腔內部的活動部件之間均不會相互接觸,因此元件不會產生磨損。一、氫氣循環泵主要應用場合:1.高壓氣體系統和儀器的測試2.管件,軟管,壓力容器,汽缸等的...
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科力遠燃料電池相關技術研究成果通過專家評價
2019-06-25
在湖南省新材料產業協會日前組織召開的研究成果評價會上,科力遠旗下先進儲能材料國家工程研究中心完成的燃料電池相關技術研究成果成功通過專家評價。評價委員會一致認為:科力遠方面完成的“高功率質子交換膜燃料電池膜電極及其關鍵材料的制備技術”項目,整體技術水平達到*水平,部分指標國內領xian,同意該技術通過科技成果評價,并建議加大進一步的研究投入和加速產業化落地。據該項目單位執行總經理匡德志介紹,工程中心承擔著科力遠在氫燃料電池領域的研究工作,結合公司的產品技術特點,優先以其中的核心...
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印度開發出新型燃料電池催化劑
2019-06-25
新華社新德里6月24日電印度研究人員近期開發出一種新型燃料電池催化劑,相較現有的鉑基催化劑,新型催化劑的使用成本大幅降低,且穩定性和轉化效率更高。印度塔塔基礎研究所、海得拉巴大學和印度科學與教育研究所等組成的研究團隊5月在《美國化學學會·應用能源材料》雜志上發表相關報告稱,通過實驗他們發現,將少量硒和大量石墨烯進行化學反應時,會得到一種新的硒-石墨烯催化劑,不僅可用于燃料電池,且其成本低廉。此外,這種催化劑還可以有效解決燃料電池普遍存在的“中毒”效應問題。研究人員解釋說,當前...
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關于燃料電池發電技術調研報告
2019-06-24
1.引言能源是經濟發展的基礎,沒有能源工業的發展就沒有現代文明。人類為了更有效地利用能源一直在進行著不懈的努力。歷*利用能源的方式有過多次革命性的變革,從原始的蒸汽機到汽輪機、高壓汽輪機、內燃機、燃氣輪機,每一次能源利用方式的變革都極大地推進了現代文明的發展。隨著現代文明的發展,人們逐漸認識到傳統的能源利用方式有兩大弊病。一是儲存于燃料中的化學能必需首先轉變成熱能后才能被轉變成機械能或電能,受卡諾循環及現代材料的限制,在機端所獲得的效率只有33~35%,一半以上的能量白白地損...
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蘇州首條氫能公交線路投用
2019-06-21
6月14日,據張家港市人民政府網消息,經蘇州市政府批準,今天上午,張家港市條以氫氣為動力源泉的公交線路——公交28路正式投入運營,這也是蘇州市條氫能公交線路。該批次氫燃料電池公交車車身全長10.5米,續航里程超400公里,百公里氣耗平均約6公升,加一次氫氣只需要5-10分鐘。首條氫燃料電池公交車線路,共設44個站點,運營時間為早上6點至晚上18點,日發班次80班,線路以環形方式運營,將張家港市主城區城東、城南、城西、城北四大板塊的商業中心、客運站、行政單位等“一站式”貫通,運...
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浙江湖州首座加氫站擬落地?
2019-06-20
日前,金固股份宣布正式布局氫能源領域,擬打造新能源車一站式車主服務中心,業務涵蓋鋰電池車的充電,加氫,新能源汽車維修保養等,將成為*批新能源汽車服務中心。為新能源汽車時代到來提前布局。目前公司規劃的首ge具備提供加氫服務功能的車主服務中心正在浙江湖州試驗推進,公司將依據相關政策規定快速推進加氫站的落地。浙江省今年4月發布的《浙江省培育氫能產業發展的若干意見(征求意見稿)》,到2022年,浙江將建成加氫站(含加氫功能的綜合供能站)30座以上,其中要在湖州建設氫能產業鏈一體化示范...
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舜華新一代加氫技術在上海金山加氫站成功應用
2019-06-19
2019年6月5日世界環境日之際,應用上海舜華新能源系統有限公司xin一代加氫技術及設備的驛藍金山加氫站落成典禮成功舉行。驛藍金山加氫站驛藍金山加氫站是目前世界規模大、等級高的加氫站,由上海驛藍能源科技有限公司投資建設的,位于上海化工區內,日供氫能力達1920公斤,具備35MPa和70MPa兩種加注壓力,具有燃料電池汽車加氫、長管拖車氫氣充裝,燃料電池汽車維修保養、電動汽車充電功能,其氫源來自于上海化工區的副產氫氣,由管道輸送,是*座利用管道輸氫的加氫站,同時也是*座商業化加...
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燃料電池電動汽車動力傳動系統技術研究
2019-06-18
燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發出的電,經逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2-3倍。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物,因此燃料電池車輛是無污染汽車[1-3]。隨著對汽車燃油經濟性和環保的要求,汽車動力系統將從現在以汽油等化石燃料為主慢慢過渡到混合動力,終將*由清潔的燃料電池車替代[4]。近幾年來,燃料電池系統和燃料電池汽車技術已經取得了重大的進展[4-5]。世界汽車制...
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